ACCIÓN
FÍSICOQUÍMICA
El Tratamiento
anti fricción da lugar a una acción
múltiple, con gradualidad en el tiempo.
Como disparador de la acción del producto,
debe haber un "flash" (pico) de
aumento de temperatura, ocasionando la descomposición
térmica del mismo. El aumento de temperatura
se produce por la interferencia (choques)
entre crestas de las rugosidades superficiales.
Surge una capa lubricante químicamente
absorbida por la superficie, proporcionando
una película de corte fácil,
reduciendo por tanto el coeficiente de fricción,
y las posibilidades de adhesión entre
las superficies con deslizamiento relativo.
En esas condiciones el contacto entre crestas,
con mínimas posibilidades de "soldadura"
se aplanan. Se está en presencia de
una pseudo laminación de las asperezas
de la rugosidad superficial, sin erosión.
En otros términos, se generan microflujos
de material dada la laminación de crestas
que se transforman en mesetas. Los microflujos
de material en zonas de muy alta presión
y elevación de temperatura por fricción,
atrapan al producto de adición, dando
lugar a un tratamiento térmico localizado
que provoca un endurecimiento de las superficies.
Complementariamente se provoca una redistribución
de las cargas eléctricas superficiales,
generando un rechazo por igualdad de signos
de cargas eléctricas inducidas en las
superficies. Esta situación mejora
la lubricación en las zonas de lubricación
límite.
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Esta
nueva tecnología, proporciona los
niveles más altos de protección
en lubricación hidrodinámica,y
permiten que el lubricante trabaje como
una interfase, creando el sistema (Hydrodynamic
Lubrication),la interfase absorbe la tensión
mecánica, manteniendo en estado óptimo
las propiedades de todas las partes metálicas,
la interfase elimina el calor de las partes
metálicas evitando de este modo su
sobrecalentamiento actuando como refrigerante.
Una acción muy importante, es el
comportamiento frente a la corrosión
del material tratado, se forma una sustancia
del tipo órgano-metálica que
evita el ataque al material lubricado, actuando
como un inhibidor de corrosión.El
tratamiento aquí descrito es de tal
magnitud, que no puede ser igualado por
ningún producto o proceso actual,
la lubricación, capacidad de carga,
mejoramiento de la superficie y reducción
del desgaste, unido a la capacidad anti-corrosión,
trae consigo mejoras definidas por:
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-Reducción de la fricción
entre superficies |
-Reducción
y paralización del desgaste |
| -Mejora
del rendimiento del equipo |
-Aumento
de la vida de las piezas del equipo |
| -Mejora
del comportamiento dinámico del
equipo |
-Reducción
de la oxidación del aceite y
aumento |
| -Reducción
de ruidos y vibraciones |
de
la vida útil del mismo |
| -Reducción
de las temperaturas de trabajo |
-Reducción
drástica de los costes de mantenimiento |
METAL
LUBE crea un ambiente de lubricación
casi perfecto, haciendo posible que el aceite
o grasa puedan trabajar bajo factores de
cargas extremas y condiciones que bajo circunstancias
normales sería imposible soportar.
Con METAL LUBE se puede mejorar la lubricidad
de cualquier aceite o grasa más de
un 500%.
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